7月28日，由马来西亚道路安全研究院（MIROS）与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）联合主办的ASEAN NCAP IVASA专项规程发布暨技术研讨会在马来西亚行政中心布城举行。MIROS院长Siti Zaharah Binti Ishak、ASEAN NCAP技术总监Yahaya Bin Ahmad、中国汽研信息智能事业部相关负责人出席活动，政府技术机构、国内外整车企业、高校专家和行业媒体代表齐聚现场，共同见证ASEAN NCAP东盟首个智能汽车安全测评专项规程发布。
ASEAN NCAP IVASA专项面向东盟市场，围绕基础驾驶辅助、组合驾驶辅助和智能座舱交互三大领域，评价车辆相关功能是否安全、可靠，能否适应当地道路交通环境。针对东盟地区摩托车多、环岛多，道路条件、驾驶行为和事故形态具有本地鲜明特征等实际情况，IVASA专项规程构建了系统化、标准化的智能汽车安全评价方法，将为政府监管、企业产品开发及消费者购车提供专业参考。
作为IVASA专项的主要技术支撑方，中国汽研依托自主打造的IVISTA中国智能汽车指数技术体系，承担测评框架设计、规程编制、测试场景开发、评分方法研究和实车验证等工作，并提供自主研发的组合驾驶辅助系统测试装备。双方先后在中国及马来西亚开展技术研讨与实车测试，推动成熟测评技术与东盟道路交通环境深度融合，标志着中国智能汽车测评技术、装备和标准开始体系化走向海外。
后续，中国汽研将持续深化与MIROS、ASEAN NCAP的合作，加快推进规程完善、测试能力建设、首批申请车型测试及测试结果发布，逐步形成覆盖技术研究、测试评价、结果发布和持续升级的常态化运行机制。
此次IVASA专项规程发布，是中国汽研推动智能汽车测评能力国际化落地的重要阶段性成果。这一成果为东盟完善智能汽车安全评价体系提供技术支撑，也为中国汽车企业出海提供更加贴近当地市场的测试验证服务，推动中国汽车产业由产品出海进一步向技术、标准和产业能力出海拓展。
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